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                健身垫想一边开车一边健身吗?这辆奔腾T77绝对

                更新日期:2019-03-06 17:16    浏览次数 :

                  今年看过央视春晚的小伙伴,对这辆奔腾T77,都会有印象。这款车不仅参加了央视春晚,还成了主角明星!这除夕大年夜广告做的,实在是惊天地泣鬼神!这辆车我们早就已经拆了,因为排队直到现在才播出

                  今年看过央视春晚的小伙伴,对这辆奔腾T77,都会有印象。这款车不仅参加了央视春晚,还成了主角明星!这除夕大年夜广告做的,实在是惊天地泣鬼神!这辆车我们早就已经拆了,因为排队直到现在才播出。我们这辆奔腾T77是官方指导价为11.98万的次顶配。可能有小伙伴会问,为什么没买带全系智控的顶配呢?理由很简单,因为买不到!需要等两个月

                  虽说外观见仁见智,但对于这辆奔腾T77来说,确实比较吸引人,尤其是模仿奔驰的繁星进气格栅,更是令人眼前一亮。当然,如果你是密集恐惧症患者,那么这辆车的刺激估计不小

                  奔腾T77值得称赞的是全系远近光LED光源。不过,只有高配才配有自动大灯以及自适应远光,另外,这款车全系都没有前雾灯

                  这辆奔腾T77的整体尺寸为4525x1845x1615毫米,轴距为2700毫米。整体来说,算是一款紧凑级SUV

                  尾灯设计比较有特点,连体式结构,还挺好看。因为尾灯的位置比较高,开启后尾门的按钮被设计在灯的下方。位置要比其它车高很多,因此打开非常非常吃力。如果你是个弱女子,可能都无法正常开启。所以,不练就一身“麒麟臂”,打不开奔腾T77的后尾门

                  后备箱空间并不大,但日常使用还是够了。如果你想多装一些行李,就非常有限了。后备箱底板处设计了一个泡沫储物格,可以将一些日常使用的工具放在里面,不影响后备箱的整洁

                  T77的内饰乍看上去实在太像奔驰了,无论是中央的连屏设计,还是镀铬风格,甚至是方向盘,简直太像了。当然,奔腾也算是“借鉴”对了人选,毕竟奔驰玩内饰还真算是“杠把子”地位

                  但借鉴毕竟是借鉴,跟原创还是有很大差距。比如方向盘虽然是皮质包裹、亮银色的多功能按键,但实际使用逻辑非常差,已经超脱了普通人思维。方向盘多功能按键是全系标配,皮质包裹只有最低配两款车没有,其余车型都是标配。全系方向盘只能手挡上下调节,不支持前后调节

                  除了方向盘,连屏设计也同样与奔驰十分相似,看上去非常高大上,清晰度也不错

                  界面设计有几个主题颜色搭配可选,但某些主题充满浓浓的乡土气息,跟奔驰简直是天壤之别

                  中控屏虽然支持触屏操作,但反应速度非常慢,点入下一层菜单时,甚至需要等数秒才能有点儿反应,实在令人着急。这款车全系标配倒车雷达,高配带有倒车影像,只有顶配才有360度全景影像

                  中控屏下方的功能按键也同样是借鉴奔驰,至于是什么功能,基本上很难看得清楚,字体色差太小,反光过于严重。所以如果想操作这些按键,基本靠蒙

                  令人比较满意的是空调控制按键,逻辑设计相对合理得多,功能键设计得也比较清晰

                  T77有6速手挡和7速双离合变速箱可选,我们这辆车是7速双离合版本,并且是电子换挡杆。整体设计风格非常像宝马,但操作效率和使用逻辑实在是差得远,尤其是前进挡、空挡、倒车挡之间的切换速度,奇慢无比。导致很难连贯操作,在需要前后来回倒车揉库时,简直是一种折磨

                  虽然内饰大体上看还不错,但真不能细看。比如,车内反光镜的窄边框很好看,但已经开胶了,做工实在太差

                  这辆车的空间没什么问题,运动型座椅舒适度还可以,但包裹性有些差。低配的两款车是织物座椅,高配是皮质座椅,但没有座椅加热功能。只有顶配才有

                  后排座椅舒适度一般,有些偏硬,坐垫比较短,海绵实在是有点儿“鼓”,好像又垫了一层坐垫一样。对于短途来说,这种水准倒也能忍。后排座椅支持4/6比例放倒,只是不能完全折叠放平

                  和后尾门一样,T77后车门的人体工程学实在是太差劲!由于车门把手太过于靠近合页,使得关门非常费力,不得不展现出“麒麟臂”的实力。真不知道设计这辆车的工程师是怎么想的,难道真的要把车变成健身神器吗

                  这辆奔腾T77只能说看上去确实唬人,但也仅仅是唬人而已,实在经不起细看,也经不起推敲。造型上像极了奔驰,无论是外观还是内饰,都能看到很多奔驰的特色设计。但细节方面就惨不忍睹了,无论是塑料品质、喷漆质感,还是按键手感,实在是不敢恭维

                  有朋友问为什么不买一辆顶配看看那个3D立体虚拟形象?说实话,这个东西完全是哗众取宠,没有一点儿实用性。这种利用45度斜面反光的3D立体投影,也不是什么新鲜东西,如果你感兴趣,自己都能做一个

                  其次,这辆车的人体工程学设计,差劲得已经到了令人发指的地步,很多普通人一眼就能看出来的问题,一汽的工程师完全熟视无睹!真不知道他们自己到底有没有开过自己设计的车

                  当然,如果你从另外一个角度看,这辆车附送了一个新功能——“健身功能”。多开几次后尾门,多关几次后车门,完全能达到健身锻炼的效果。什么高温瑜伽仰卧起,什么动感单车普拉提,什么平板哑铃划船机……别废线,燃烧你的卡路里



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